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近日，山西工業(yè)和信息化廳發(fā)布《關(guān)于加快推動(dòng)全省甲醇汽車(chē) 推廣應(yīng)用的若干措施》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《措施》）通知。本文件自2023年6月18日起實(shí)施?！洞胧访鞔_：

(一)以國(guó)有企業(yè)為重點(diǎn)加速甲醇汽車(chē)推廣應(yīng)用

1. 鼓勵(lì)各省屬?lài)?guó)有企業(yè)及市縣國(guó)有企業(yè)，特別是大型能 源企業(yè)加快甲醇重卡應(yīng)用場(chǎng)景搭建，率先推廣應(yīng)用甲醇重卡車(chē)型。圍繞短倒運(yùn)輸、固定線路運(yùn)輸需求，全面布局甲醇重卡運(yùn)輸專(zhuān)線，加速甲醇重卡普及。特別是結(jié)合焦?fàn)t煤氣制甲醇項(xiàng)目，快速形成制、輸、加、用融合的車(chē)用甲醇燃料服務(wù)能力，支撐甲醇重卡應(yīng)用。

2.省屬?lài)?guó)企自有車(chē)隊(duì)在一級(jí)、二級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景新增、更換重卡汽車(chē)，除噸位難以匹配外，鼓勵(lì)全部采購(gòu)使用甲醇汽車(chē)；在三級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景新增、更換重卡汽車(chē)，鼓勵(lì)甲醇汽車(chē)采購(gòu)使用比例不低于50%,支持全部采購(gòu)使用甲醇汽車(chē)。在2025年12月31 日前，省屬?lài)?guó)企運(yùn)輸平臺(tái)登記注冊(cè)的重卡汽車(chē)運(yùn)營(yíng)方，屬于一級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景的，鼓勵(lì)甲醇、新能源車(chē)型比例不低于單次登記注冊(cè)汽車(chē)總數(shù)的40%;屬于二級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景的，鼓勵(lì)甲醇、新能源車(chē)型比例不低于單次登記注冊(cè)汽車(chē)總數(shù)的30%;屬于三級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景的，鼓勵(lì)甲醇、新能源車(chē)型比例不低于單次登記注冊(cè)汽車(chē)總數(shù)的20%。對(duì)已在 省屬?lài)?guó)企運(yùn)輸平臺(tái)登記注冊(cè)的重卡汽車(chē)運(yùn)營(yíng)方，鼓勵(lì)2025年12月31 日前更換汽車(chē)全部為甲醇、新能源車(chē)型。

不只山西，甲醇能源和甲醇汽車(chē)正在受到各方重視，發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì)不僅有利于保障我國(guó)能源安全、助力“雙碳“目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，還將帶動(dòng)裝備制造、能源生產(chǎn)、輸配加注體系、綠色運(yùn)力等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，構(gòu)建萬(wàn)億級(jí)綠色產(chǎn)業(yè)鏈。
打造甲醇經(jīng)濟(jì)是助力能源安全和碳中和的有效路徑。遠(yuǎn)程以醇?xì)鋭?dòng)力為破局點(diǎn)，探索出一套完整的包括醇、站、貨、車(chē)、金融等一體的綠色甲醇生態(tài)，走出了一條符合中國(guó)國(guó)情的特色之路，為商用車(chē)行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供了全新的解題思路。除晉中模式外，遠(yuǎn)程與邯鄲市共建醇?xì)渖鷳B(tài)創(chuàng)新示范，在安陽(yáng)投產(chǎn)全球首個(gè)十萬(wàn)噸級(jí)綠色甲醇工廠，這是商用車(chē)首次燃料全部來(lái)源于綠色甲醇，真正實(shí)現(xiàn)從能源生產(chǎn)到加注再到應(yīng)用的綠色運(yùn)力生態(tài)閉環(huán)。

未來(lái)，遠(yuǎn)程將繼續(xù)以技術(shù)為引領(lǐng)，以用戶(hù)為核心，聚焦創(chuàng)領(lǐng)零碳陸運(yùn)和可持續(xù)未來(lái)，推廣綠色交通，發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì)，助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

（綜合自網(wǎng)絡(luò)）

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